skip to Main Content

Замена трамвайных путей, г. Смоленск

Объект г. Смоленск, ремонт ул. Дзержинского - замена трамвайных путей Протяженность общего участка двухпутного трамвайного полотна 1500 метров. Из них, мост через реку Днепр протяженностью 400 метров. Трамвайный путь состоял из деревянной рельсошпальной решетки (рельсы Р-65 и Т-62). При укладке бесшеечных…

Читать далее

Количественные показатели железнодорожных метизов

Изделие Количество изделий в тонне, шт. Вес одного изделия, кг. Шайба одновитковая M22 14 705 0,068 Шайба двухвитковая M22 8 333 0,12 Шайба одновитковая M24 12 500 0,08 Шайба-скоба плоская ЦП-138 11 111 0,09 Шайба одновитковая M27 10 752 0,093…

Читать далее

Количественные показатели рельсовых скреплений

Элементы ВСП Вес, кг/шт Кол-во, шт/км пути Вес, т/км пути Рельсы Р65 1625 80 130 Болт стыковой Р65 0,82 328 0,27 Гайка М27 0,22 328 0,07 Накладка Р65, 4х-дырная 23,78 164 3,9 Накладка Р50, 4х-дырная 18,77 164 3,08 Шпалы дерев.,…

Читать далее

Характеристики узкоколейных рельс

Марка рельсов Стандарт Геометрические размеры (мм) Масса (кг/м) H B C E L Рельсы крановые Россия КP50 ГОСТ 4121-96,ТУ14-2R-3932005 90 90 11000 29,9 КP60 ГОСТ 4121-96,ТУ14-2R-3932005 105 105 11000 40 КP70 ГОСТ 4121-96,ТУ14-2R-3932005 120 120 11000 46,1 КP80 ГОСТ 4121-96,ТУ14-2R-3932005…

Читать далее

Характеристики крановых рельс

Характеристики (параметры) крановых рельс Марка рельсов Стандарт Геометрические размеры (мм) Масса (кг/м) H B C E L Рельсы крановые Россия КP50 ГОСТ 4121-96,ТУ14-2R-3932005 90 90 11000 29,9 КP60 ГОСТ 4121-96,ТУ14-2R-3932005 105 105 11000 40 КP70 ГОСТ 4121-96,ТУ14-2R-3932005 120 120 11000…

Читать далее

Характеристики железнодорожных рельс

Марка рельсов Стандарт Геометрические размеры (мм) Масса Масса Н B C D E L (кг/м) (кг) Рельсы железнодорожные Россия P-65 Т1 ГОСТ 51685-2000 180 150 75 45 18 12500 64,88 811 P-65 Т1 ГОСТ 51685-2000 180 150 75 45 18…

Читать далее

Железная дорога на деревянных рельсах

Существовала ли железная дорога на деревянных рельсах? Давайте сначала посмотрим на «технические» стороны этого вопроса. У всех нас такое понятие, что, колеса делаются из металла. Но вспомним конскую телегу. У нее колеса-то из дерева! Не полностью, конечно, а так, несколько…

Читать далее

Ремонт железнодорожного пути

Несмотря на свою эксплуатационную надежность, современные железнодорожные пути требуют к себе тщательного ухода и периодического ремонта. Стоит отметить, что к ж/д полотну сегодняшние технологии позволяют применять несколько типов ремонта, наиболее востребованными из которых являются следующие: капитальный ремонт; подъемочный; средний. Что…

Читать далее
Back To Top