Объект
г. Смоленск, ремонт ул. Дзержинского — замена трамвайных путей
Протяженность общего участка двухпутного трамвайного полотна 1500 метров. Из них, мост через реку Днепр протяженностью 400 метров.
Трамвайный путь состоял из деревянной рельсошпальной решетки (рельсы Р-65 и Т-62).
При укладке бесшеечных рельс применена алюминотермитная сварка рельс LK, что исключает подъем рельс при температурных переходов через ноль.
Перечень выполненных работ:
Разборка существующих дорожных покрытий и трамвайных путей
— Демонтаж старых плит трамвайного покрытия, (Плиты П 46);
— Демонтаж рельсошпальной решетки (рельсы Р-65, Т-62);
— Выемка грунта, состоящего из щебня и песка и подготовка «ванны» для дальнейших работ по реконструкции;
— Укладка бесшпальной конструкции на мосту через реку Днепр (плиты для укладки бесшеечных рельс пита LK-1);
— Сборка и укладка рельсошпальной решетки на деревянных шпалах тип II (рельсы Р-65 и 60Ri)
— Алюминотермитная сварка рельсов
